Variações nos eitos e talhões

Além dos diferentes tipos de cana, o corte é in

fluenciado pela localização e o estado do eito e do talhão:

Depende de onde está o talhão. Às vezes, você pega um talhão que está mais no

alto, que tem mais vento, ou que foi plantado primeiro... Então, se ele pegar um roda-

moinho ou um vento mais forte, a tendência dele é cair...

O que é eito bom e eito ruim?

Eito ralo é bom, ralinho assim, que tem pouca cana, bastante falha.

Só é ruim para tirar a média de cana...

É ruim para tirar a média. O eito forte é aquele que tem aquelas touceironas de cana, aí já é ruim...

Beirada de carreador com a cana amassada (acero), eles amassam para poder queimar. Este é horrível!

O pior é o nível, quando está com a cana caída e forte de cana, muita cana

no nível...

Nas terras da usina X tem pedra, não tem jeito de você cortar a cana. Você corta as pedras mas não corta as canas. Acaba tudo com o facão e quando acaba, eles não querem dar outro...

Variações no número de ruas do eito

Quando o eito é de 5 ruas, ele é mais largo, facilita para a gente... No eito de 6

ruas, eles estreitam para dar mais produção por pedaço de terra... Nisto, engancha o facão, porque ele tem um bico atrás, ele engancha na outra cana...

– O duro é cortar 7 ruas.

– Por quê?

– Porque aumenta duas ruas, complica a gente...

– 5 ruas é perto. Agora , 7 ruas, tem que carregar a cana, é longe.

Variações das condições climáticas

As condições climáticas também in

fluenciam a atividade:

Eu já me cortei no caso de chover e eu continuar cortando cana. Então, o cabodo facão

fica muito liso... A gente está querendo trabalhar para não perder o dia, escorrega... porque tem aquelas valetas, que eles plantam cana do primeiro corte, o sulco, o

barro, a gente escorrega...

Na verdade, o que está se falando é do esforço exigido em cada tipo de corte, que varia muito de situação para situação. O problema é que toda esta

variação não é levada em conta na avaliação do desempenho dos cortadores, como será mostrado no próximo capítulo, que trata do sistema de pagamento

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